מיטת MALM או HEMNES: הרכבה, כמה זמן זה לוקח, והטעויות שחוזרות

אחרי ארונות PAX, מסגרות המיטה MALM ו-HEMNES של איקאה הן שתיים מהמיטות שחוזרות שוב ושוב במודעות יד שנייה. הן נראות כמו הרכבה פשוטה: ראש מיטה, שתי קורות, רגליים ורפפות. ובאמת, רוב האנשים מסיימים אותן. הבעיה מתגלה אחר כך, כשהמיטה חורקת בכל תזוזה, כשהמזרן שוקע באמצע, או כשמתברר שהמיטה המורכבת לא יוצאת מהחדר.

הפוסט הזה עוסק בדיוק בפער הזה: מה שונה בין שתי המיטות, כמה זמן ההרכבה לוקחת באמת, ואיפה היא משתבשת.

שתי מיטות, שני חומרים

ההבדל החשוב בין השתיים הוא לא העיצוב. הוא החומר, והוא משנה איך מרכיבים ואיך מפרקים.

MALM בנויה מלוחות מהונדסים עם ציפוי, כמו רוב הרהיטים השטוחים של איקאה. היא מגיעה בכמה גרסאות: נמוכה או גבוהה, ובחלק מהגרסאות עם ארגזי אחסון על גלגלים שנכנסים מתחת למסגרת. לוחות מהונדסים לא סולחים על חור שהתרחב, וזה מה שהופך MALM שכבר פורקה והורכבה כמה פעמים לרגישה במיוחד.

HEMNES עשויה ברובה מעץ מלא, עם מראה מסורתי יותר. עץ מלא מחזיק בורג טוב יותר מלוח מהונדס, אבל הוא גם זז: הוא מתכווץ ומתרחב עם הלחות, והחיבורים שלו נוטים להשתחרר קצת בשבועות הראשונים.

המשמעות המעשית: ב-MALM הזהירות היא בהידוק, וב-HEMNES היא בהידוק החוזר.

מה יש בקרטון, ומה אולי לא

זו השאלה הראשונה, כי היא נשאלת בדרך כלל מאוחר מדי. בחלק מהגרסאות של מסגרות המיטה של איקאה, בסיס הרפפות והמזרן נמכרים בנפרד. דף המוצר באתר איקאה אומר מה כלול בגרסה שקניתם, ושווה לבדוק אותו לפני יום ההרכבה ולא באמצעו.

במיטה זוגית רחבה יש עוד חלק שכדאי לחפש: קורה אמצעית לאורך המיטה, עם רגל תמיכה אחת או יותר. היא נראית כמו פרט שולי, והיא מה שמונע מהרפפות לשקוע באמצע.

כמה זמן זה לוקח

המספרים כאן לקוחים מהמחירון שלנו. לפי המחירון, הרכבה של מיטה זוגית עם ארגז מצעים אצל מרכיב מקצועי לוקחת שעה עד שעתיים, ועולה 250 עד 450 ש"ח. אלה הערכות שנכתבו מתוך המודעות שעוברות בקבוצה, לא מדידה, והמחירון מציג אותן בדיוק ככה.

מי שמרכיב מיטה כזו בפעם הראשונה צריך בדרך כלל יותר זמן, כי חלק גדול מהעבודה הוא למצוא את החלק הנכון בשלב הנכון. ומה שמאריך את העבודה, אצל כולם:

• ארגז מצעים עם מנגנון הרמה. כשיש כזה, הוא החלק הארוך בעבודה. לפי המחירון, בולם גז שמשוחרר לא נכון קופץ, וזה החלק שהכי לא כדאי להרכיב לבד.
• ארגזי אחסון. כל ארגז הוא הרכבה קטנה בפני עצמה, עם גלגלים ולפעמים עם מכסה.
• מיטה יד שנייה בלי הוראות. זיהוי חלקים לוקח זמן, וחומרה חסרה עוצרת את העבודה.
• פירוק לפני הרכבה. מיטה שצריך קודם לפרק אצל המוכר היא שתי עבודות, לא אחת.

לשלד עצמו לא חייבים שני אנשים, אבל לרגע ההרמה של מנגנון הרמה צריך ברוב הדגמים. לנקודת השוואה, את המחירון הרשמי של איקאה להרכבה תמצאו בסוף הפוסט.

שש הטעויות שחוזרות

1. מרכיבים בחדר הלא נכון

מיטה זוגית מורכבת רחבה יותר מפתח דלת רגיל. מי שמרכיב בסלון כי שם יש מקום, מגלה בסוף שהמיטה לא נכנסת לחדר השינה. מרכיבים במקום הסופי, גם אם זה אומר לעבוד בחדר צפוף.

2. קורות צד הפוכות

לשתי קורות האורך יש בדרך כלל צד ימין וצד שמאל, עם הפס או החורים שעליהם יושבות הרפפות. קורה שהורכבה הפוך נראית בסדר עד שמגיעים לרפפות, ואז מתברר שאין להן על מה לשבת. בדקו מול ההוראות שהצד הזה פונה פנימה ולמעלה, לפני שמהדקים.

3. מהדקים לפני שבודקים שהמסגרת ישרה

מסגרת עקומה במעט נראית ישרה לעין, אבל רפפות שמונחות עליה יזוזו, והמיטה תחרוק. הבדיקה פשוטה: מודדים את שני האלכסונים של המסגרת, מפינה לפינה. כשהם שווים, המסגרת ישרה. רק אז מהדקים עד הסוף.

4. רגל אמצעית שלא נוגעת ברצפה

זו הטעות שהכי קשה לזהות, כי שום דבר לא נראה עקום. הרגל שמתחת לקורה האמצעית מתכווננת, ואם היא נשארת באוויר, הקורה לא תומכת בכלום. המזרן שוקע באמצע בתוך כמה שבועות, ונדמה שהבעיה במזרן. מכוונים את הרגל עד שהיא נוגעת ברצפה, בלי להרים את הקורה מעל הקורות שבצדדים.

5. רפפות הפוכות או לא מקובעות

רפפות מעוקלות מונחות כשהקשת כלפי מעלה, כמו שמופיע בהוראות. רפפה הפוכה מאבדת את הקפיץ שלה. וכשההוראות אומרות לקבע את הרפפות למקומן, זה לא קישוט: רפפה חופשית זזה הצידה, ובסוף נופלת בין הקורות.

6. הידוק לא מתאים לחומר

ב-MALM, בורג שמהודק חזק מדי במברגה חשמלית קורע את החומר סביבו ומסתובב בריק. מהדקים ביד בשלב האחרון. ב-HEMNES הבעיה הפוכה: חיבורים שהיו הדוקים ביום ההרכבה משתחררים עם הזמן. שווה לעבור על כל הברגים שוב אחרי כמה שבועות, וזה גם הפתרון הראשון לחריקה.

מיטה יד שנייה: מה בודקים לפני שמעמיסים

רוב הבעיות במיטה יד שנייה אפשר לראות עוד אצל המוכר, בחמש דקות:

1. רפפות. כמה יש, ואם אחת סדוקה או חסרה. בלי רפפות אין מיטה, והן לא תמיד כלולות כשקונים חדש.
2. הקורה האמצעית והרגל שלה. החלק הכי קל לשכוח אצל המוכר, והכי קשה להשלים אחר כך.
3. שקית החומרה. ברגים, מחברים ומפתח אלן. אם המיטה עוד עומדת, צלמו אותה לפני הפירוק, מכל הצדדים.
4. חורים שהתרחבו. במיוחד ב-MALM. בורג שמסתובב בריק כבר אצל המוכר לא יחזיק יותר טוב אצלכם.
5. שם הדגם. דפי ההוראות של רוב הדגמים זמינים להורדה באתר איקאה לפי שם המוצר, ומיטה בלי הוראות היא מיטה שמרכיבים בניחוש.

אם אתם מפרקים בעצמכם, המדריך לפירוק רהיט בלי להרוס אותו מסביר את הסדר ואת האריזה של החומרה.

מתי שווה לקרוא למישהו

כשיש מנגנון הרמה עם בולמי גז, כשהמיטה צריכה פירוק אצל המוכר, הובלה והרכבה מחדש, או כשהגיעה בלי הוראות ובלי חלק מהחומרה. בשלושת המקרים האלה ההפרש בין הרכבה עצמית למרכיב הוא לא רק הזמן, אלא גם הסיכוי שהמיטה תחרוק בעוד חודש.

וכשאתם מבקשים הצעת מחיר, אמרו מראש איזו גרסה זו, האם יש ארגזים או מנגנון הרמה, האם צריך קודם לפרק, ובאיזו קומה. עם הפרטים האלה, מרכיב מנוסה ייתן מחיר שלא ישתנה באמצע.

בלוח שלנו הדירוג נעשה על ידי הלקוחות עצמם: כל מי שמקבל מספר טלפון דרך האתר מזדהה ומתחייב לחוות דעת אחרי העבודה, ומי שמדורג גבוה מופיע ראשון. אי אפשר לשלם כדי לעלות בסדר.